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[펌] KDI의 경인운하 경제성 분석은 완전한 엉터리

국토해양부가 온갖 그림으로 장식하여 배포한 18페이지 ‘경인운하사업계획’에서 눈길을 끄는 항목은 경인운하를 다닐 배가 바다와 하천을 항해할 수 있는 이른바 해하(Sea/River) 겸용바지선이라는 점이다. 이 배가 바로 경인운하의 성패를 좌우하는 핵심요건이다. 이 배는 컨테이너 160~250TEU를 적재..

作/Shout 2009.01.06
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